Междуреченск

8-800-1000-625

Транспортировка заводов

Транспортировки по России

Рассчитайте стоимость перевозки груза

БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

Нюансы передислокации завода

Перевозка заводского оборудования и конструкций - это очень интересный, но непростой вид перевозок. Чтобы успешно выполнить задачу по доставке заводского оборудования, техники и оснащения мало иметь свой автопарк и штат водителей. Нужна подготовка специального логистического проекта, а это задача не из простых и справиться с ней под силу не каждому перевозчику негабаритных грузов.


Одно дело если предприятие новое – планируй, грузи и вези. Но не всегда так бывает. На практике чаще приходится работать с предприятиями, которые давно и активно работают, у них откалибровано оборудование, проложены коммуникации, модернизирована стандартная аппаратура. В таких условиях грузоперевозка станков, емкостей и техники должна быть максимально бережной и аккуратной. Именно такой и стала для нас перевозка цеха ГОУ ОАО «СУАЛ». Эта работа оказалась для нашей компании проектной перевозкой, для которой потребовалось разбить подготовительный процесс на три этапа:

– выезд специалиста на объект для оценки количества груза, его весогабаритных характеристик и особенностей

– осмотр состояния каждой единицы оборудования. Требованием к договору было составление акта – приема передачи после погрузки с отнесением ответственности на перевозчика

– определение количества, технической оснащенности транспортирных средств для доставки по видам и грузоподъемности.


Перевозка Модульного Асфальтобетонного Завода из Санкт-Петербурга в Екатеринбург.


«Коммерческое предложение»


Асфальтобетонный завод состоит из агрегатов и оборудования, многое из которого является негабаритным по объему или достаточно тяжелым по своей массе, из-за чего передислокация таких заводов требует определенных навыков и мощности техники. Кроме того, грузы получаются разнородными как по форме, так и по массе – бункеры, конвейерные ленты, металлические конструкции, оборудование – поэтому каждая негабаритная конструкция требует индивидуального подхода к перевозке: подбираются крепежи, создается схема погрузки и строповки, габаритные параметры каждого груза сверяются с показателями проходимости по маршруту, оформляются разрешения и пр. В случае, если груз тяжеловесный, рассчитывается сумма платы за перевозку тяжеловеса по дорогам.


Протяженность маршрута в сложных погодных условиях составила почти 2400 км. По требованию заказчика, перевозка всех частей асфальтобетонного завода должна была завершиться в сжатые сроки. В общей сложности для перевозки было представлено 280 т груза, включающего 28 позиций, из которых 24 составили негабарит и тяжеловес, остальные 4 удалось распределить на стандартные фуры. Для демонтажа и монтажа асфальтобетонного завода понадобились 2 тяжеловесных крана, грузоподъемностью 25 и 50 т.


Для сокращения сроков все процессы по демонтажу, погрузке, креплению, вывозу груза с асфальтобетонного предприятия велись параллельно и непрерывно, но силами заказчика. Наша компания не оказывает такелажные работы.


До получения разрешения на перевозку были демонтированы и вывезены все габаритные части АБЗ, затем негабаритные разбирались и транспортировались в строгой очередности. В такой же очередности производился монтаж в Екатеринбурге.


Грамотная и слаженная работа специалистов нашей компании позволила максимально сократить потери времени на перевозку. Груз был доставлен в срок, монтаж произведен, а заказчик остался полностью удовлетворен нашей работой.


«TC, лист 1»

«TC, лист 2»

Все направления перевозки грузов из города Междуреченск